Regulāra riteņiekrāvēju apkope ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu pareizu darbību un pagarinātu iekārtas kalpošanas laiku. Regulāras apkopes laikā mums jāpārbauda, vai nav eļļas, ūdens un gaisa noplūdes, kā arī pārkaršanas pazīmes. Mums arī jāpārbauda dzinēja eļļas, dzesēšanas šķidruma un hidrauliskās eļļas līmenis, riepu spiediens un bojājumi, instrumenti un apgaismojums, kā arī jāieeļļo visi savienojumi.
Ik pēc 50 stundām pārbaudiet priekšējās un aizmugurējās piedziņas vārpstas skrūves, transmisijas eļļas līmeni, kāju un rokas bremzes, bremžu pastiprinātāja eļļas līmeni, kā arī droseļvārstu un transmisijas sistēmas.
Ik pēc 100 stundām nomainiet transmisijas eļļu (un pēc tam ik pēc 600 stundām), notīriet eļļas pannas filtru, nomainiet motoreļļu (un pēc tam ik pēc 600 stundām), pārbaudiet akumulatora šķidruma līmeni, uzklājiet akumulatora spailes ar vazelīnu un pārbaudiet riteņa loka un bremžu disku skrūvju, ass skrūvju un visu stiprinājuma skrūvju pievilkšanos. Ik pēc 200 stundām pārbaudiet priekšējās un aizmugurējās ass eļļas līmeni, notīriet gaisa filtru (ja nepieciešams, nomainiet filtra elementu), iztīriet dzinēja eļļas, dīzeļdegvielas un transmisijas eļļas filtrus, izmēriet spiedienu riepās līdz 0,27-0,31 MPa, pārbaudiet darba ierīci un priekšējā un aizmugurējā rāmja šuves, vai nav plaisas, kā arī pārbaudiet ģeneratora un ventilatora siksnu blīvumu.
Ik pēc 600 stundām nomainiet priekšējās un aizmugurējās ass transmisijas eļļu (un pēc tam ik pēc 1000 stundām), iztīriet dīzeļdegvielas tvertnes eļļas iesūkšanas filtru, noņemiet piesārņotājus no radiatora un radiatora, nomainiet motoreļļu, nomainiet dzinēja eļļu un dīzeļdegvielas filtrus, nomainiet transmisijas eļļu un eļļas filtru, kā arī pārbaudiet dzinēja vārsta atstarpi.
Ik pēc 1200 stundām nomainiet hidraulisko eļļu, notīriet vai nomainiet eļļas filtru, iztīriet degvielas tvertni, pārbaudiet dzinēja darbību, pārbaudiet hidraulisko sistēmu, pārbaudiet stūres sistēmas darbību, pārbaudiet bremžu sistēmas darbību un nomainiet bremžu šķidrumu. Ik pēc 2400 stundām ir jāpārbauda dzinējs saskaņā ar dzinēja rokasgrāmatu, jāizjauc un jāpārbauda pārnesumkārba un griezes momenta pārveidotājs, jāizjauc un jāpārbauda priekšējā un aizmugurējā ass, kā arī jāpārbauda visas mašīnas visu daļu metinātās šuves.
